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T-REX 14RR




Information

年間の生産台数を50台に限定し、
2010年より新たにラインアップに加わった特別仕様車・T-REX14RR。

前後ホイールには、F1用ホイール製造などの実績を持ち世界的に評価が高いRAYS社製鍛造ワンピースホイール(T-REX専用の特注サイズ)を, サスペンションにはカナダELKA suspension社製フルアジャスタブルレーシングサスペンションを採用。
バネ下重量の軽減とストロークの高密度な制御により路面追従性が大幅に強化され、走りのグレードを更なる高みへと引き上げています。

以下主な変更点
●ラックアンドピニオンのギア比が変更されハンドル操作がさらにクイックに。
●フロントにもベンチレーテッド ブレーキディスク システムを採用、熱によるブレーキ性能の低下を抑制。
●ラジエターファンを大径の物に変更し、オーバーヒートに対抗。
●専用のカラーリングパターンと各所にあしらわれたRRロゴが特別仕様車であることを主張。

グレードアップされた足回りはワインディングロード以外でもその効果を発揮、
舗装状態の悪い道や高速道路のバンプなど、日常的な危険をキャンセルします。

WORLD LIMITED EDITION CAMPAGNA MOTORS T-REX 14RR

- OUT NOW -


Specification

フレーム 1.5インチ・スチールチューブフレーム
ボディ ファイバーグラス・ボディパネル
前後ホイール RAYS CN28N 10SPOKE 鍛造ワンピース(専用サイズ)
タイヤサイズ-F 205/45/ZR16
タイヤサイズ-R 295/35/ZR18
ブレーキ-F WILWOOD 対向4PODキャリパー + ベンチレーテッドディスク
ブレーキ-R WILWOOD キャリパー + ベンチレーテッドディスク
前後サスペンション ELKA フルアジャスタブルレーシングサスペンション
冷却装置 大型ラジエターファン
ホイールベース 2286mm
全長 3500mm
全幅 1981mm
全高 1067mm
乾燥重量 472kg
エンジン Kawasaki製 水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブエンジン
排気量 1352cc
ボア×ストローク 84.0×61.0mm
圧縮比 12.0:1
最高出力 197HP
最大トルク 15.7kgf/m @ 7500rpm
ギア 6速リターンMT/バックギア装備
タンク容量 28L
アクセサリー 電子イモビライザーキー
  12Vシガーソケット電源

※掲載の写真は一部日本仕様と異なる場合があります。
※モニターのセッティング等により、商品の色が現品と異なる場合があります。

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Colors

 


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